نظام قراءة الحاويات والعربات على القطارات في الإمارات
يمسح RailX القطار أثناء مروره تحت البوابة ويقرأ كل رمز حاوية ورقم عربة، فلا تعود ساحات السكك تعدّ العربات يدويًا.
منصة Gativra من سوراج إنفورماتيكس
قائمة القطار، تُبنى والقطار يتحرك
كاميرات وحساس للقطار يبنيان القائمة تلقائيًا بترتيب مرور العربات.
يلتقط رقم كل عربة مهما كان طول القطار.
يقرأ رمز الحاوية على كل عربة، بما في ذلك الحاويات المكدّسة أو المحجوبة جزئيًا، مع تمييز القراءات غير الواضحة للمراجعة.
ينشئ قائمة العربات والحاويات تلقائيًا ويقارنها بالخطة أو بيان الشحن.
يحتفظ بصور مؤرَّخة لكل عربة لفحص التلف والنزاعات.
من المعاينة إلى التشغيل
1 · المعاينة
ندرس المسار وسرعات القطارات والإضاءة والمكان الآمن لإقامة البوابة.
2 · التركيب
تُركَّب بوابة بكاميرات وإضاءة وحساس لرصد القطار فوق المسار أو بجانبه.
3 · الربط
تنتقل القراءات إلى نظام السكك أو المحطة أو نظام ERP عبر واجهة قياسية.
4 · الضبط والتدريب
نضبط النظام على قطارات حقيقية بسرعات وأوقات مختلفة ثم ندرّب فريقكم.
لخطوط السكك بين الموانئ والموانئ الجافة والمصانع
نقل بضائع متنامٍ في الإمارات
مع ربط السكك للموانئ والموانئ الجافة والمناطق الصناعية، تحتاج المحطات إلى سجل للقطار دون إيقافه.
نهار وليل وغبار
نختار الإضاءة والأغطية لتناسب المرور ليلًا والوهج والغبار، ونختبرها على قطارات بسرعة التشغيل.
سجل واحد مع البوابة
قراءات السكك وقراءات البوابة في نظام واحد، فتتبّع الحاوية من القطار إلى الشاحنة.
يعمل مع بقية المحطة
خطّط لمشروع قراءة القطارات في الإمارات
أخبرنا عن مساركم وأطوال القطارات وسرعاتها. نردّ بخطة زيارة موقع مختصرة.
+971 4 234 6089 · الاثنين–السبت، 9 ص – 6 م
+91 22 4030 9800 · 1800-200-7775
sales@surajinformatics.com